什么是扭矩傳感器
扭矩傳感器是根據變阻器應變為敏感元件與集成電路芯片構成的產品，簡易地說便是一種可以測量扭矩、轉速機的儀器設備，并且還能夠把扭矩的物理變化變為的數據信號。

常用的動態扭矩傳感器主要有以下這些：
首先是電感式扭矩傳感器：該種類型的傳感器主要是采用了一種非接觸的測量方式，這種扭矩傳感器的壽命較長，可靠性高，不易受到磨損。
其次是電位計式扭矩傳感器：該種類型傳感器按照類型可以分為齒輪式，扭桿式，旋臂式。而其中扭桿式測量結構簡單、可靠性能相對比較高，在早期應用比較多。該類型的傳感器都屬于接觸式，存在磨損，降低了其性能。 
還有一種就是金屬電阻應變片式：該種類型扭矩傳感器主要是在彈性軸上粘貼應變片組成測量電橋，而當彈性軸受扭矩作用時，它會產生一種微小變形后而引起電橋電阻變化，而應變電橋電阻的變化轉變為電壓信號的變化從而實現我們想要的扭矩測量。但是，該種類型扭矩傳感器受應變片材料及穩壓電源精度影響較大。

扭矩傳感器的安裝方法

使用環境：
扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃～60℃，相對濕度小于90%，無易燃、易爆品的環境里。不宜安裝在強電磁干擾的環境中。

維護與保養： 
每隔一年應給扭矩傳感器兩端軸承加潤滑脂。加潤滑脂時，僅將兩端軸承蓋打開，將潤滑脂加入軸承，然后裝上兩端蓋。
應儲存在干燥、無腐蝕、室溫為-20℃——70℃的環境里。

注意事項：
安裝時，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。
聯軸器的緊固螺栓應擰緊，聯軸器的外面應加防護罩，避免人身傷害。
信號線輸出不得對地，對電源短路，輸出電流不大于10mA。
屏蔽電纜線的屏蔽層必須與+15V電源的公共端(電源地)連接。

連接方式：
扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接：
1、彈性柱銷聯軸器連接結構簡單，加工容易，維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移，同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合，工作溫度為-20-70℃。 
2、剛性聯軸器連接，這種連接形式結構簡單，成本低，無補償性能，不能緩沖減振，對兩軸的安裝精度較高。用于振動很小的工況條件。